5В автомобильный вес 20г датчика КАРТЫ 5 Адвокатур 2мс

Характер продукции:

Коллекторный датчик абсолютного давления (КАРТЫ) важный компонент системы управления двигателя корабля. Он обычно расположен во впускном коллекторе, или рядом с или на телом дросселя. Работа датчика КАРТЫ измерить давление впускного коллектора, и поставляет такие данные к блоку контроля двигателя (ECU).

ECU после этого использует чтения датчика КАРТЫ для того чтобы высчитать плотность воздуха, и определяет смесь воздушно-топлива для процесса сгорания. Другие пользы датчика КАРТЫ включают диагностировать проблемы производительности дросселя, проверку для утечки вакуума во впускном коллекторе, и преобразовывать сигнал датчика КАРТЫ в данные по воздушной массы с помощью данным по датчика температуры воздушной среды числа оборотов двигателя и входа (IAT). Датчик КАРТЫ также использован для того чтобы испытать если клапан системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) работает как следует, или в кораблях с массовым датчиком воздушных потоков (MAF) или как резервное измерение.

Отказ коллекторного датчика абсолютного давления может быть приписан к разнообразие причинам как загрязнение, закупоривать, повреждение вибрации, и электронная неисправность должная к интенсивной жаре двигателя. Симптомы работая неправильно датчика давления могут включить двигатель не начиная или не начиная бедно, детонацию или осечку, чрезмерный расход топлива, так же, как уменшение в силе двигателя. Свет двигателя проверки автомобиля может также быть вызван небезупречным датчиком давления.

Технические параметры:

Применения:

Датчик КАРТЫ Oetex необходимый компонент для систем управления автомобильного двигателя, предусматривая точное измерение коллекторного воздушного давления для блока контроля двигателя (ECU). С крепкой аттестацией ISO9001, датчик КАРТЫ конструирован для того чтобы выдержать широкий диапазон рабочих температур от -40 к 125°C, и приведен в действие с поставкой 5 v. Датчик предлагает выходной сигнал 0,5 к 4,5 v, и сильно компактен с размерами 30 x 18 x 10 mm. XYZ изготовитель этого датчика КАРТЫ который широко использован для управления и управления двигателя.

Датчик КАРТЫ Oetex конструирован для оптимальной производительности и надежности в современных системах управления автомобильного двигателя. Этот датчик точно измеряет коллекторное воздушное давление в двигателе и снабжает необходимую обратную связь ECU. С требованием к поставки низкой мощности 5 v и рядом выходного сигнала 0,5 к 4,5 v, датчик КАРТЫ надежное и эффективное решение для управления и управления двигателя. Крепкая аттестация ISO9001 обеспечивает что датчик самого высококачественного и представления, пока компактный дизайн 30 x 18 x 10 mm учитывает легкую установку.

Датчик КАРТЫ Oetex идеальное решение управления и управления двигателя для автомобильных применений. С широкой температурной амплитудой рабочей температуры от -40 к 125°C, этот датчик конструирован для того чтобы отвечать потребностямы разнообразие окружающих сред. Датчик приведен в действие с поставкой 5 v и подает выходной сигнал 0,5 к 4,5 v, делая его сильно надежным и эффективным. Изготовленный XYZ и аттестованный с ISO9001, этот датчик КАРТЫ рентабельное и надежное решение для управления и управления двигателя.

Изготовление на заказ:

• Фирменное наименование: Oetex
• Аттестация: ISO9001
• Время на ответ: Госпожа 2
• Рабочая температура: -40 к 125°C
• Размеры: 30 x 18 x 10 Mm
• Вес: 20 g
• Выходной сигнал: 0.5-4.5 v
• Характер продукции: Датчик КАРТЫ Oetex автомобильный, также известный как коллекторный датчик воздушного давления, датчик давления впускного коллектора, и автомобильный датчик давления наддува.

Поддержка и обслуживания:

Мы обеспечиваем службу технической поддержки и обслуживание для автомобильных датчиков КАРТЫ. Наши обслуживания включают:

• Приобъектные установка и обслуживание
• Диагностика и ремонтировать вопросы датчика КАРТЫ
• Замена небезупречных датчиков КАРТЫ
• Совет и помощь с выбирать правый датчик КАРТЫ для вашего корабля

Если вы имеете любые вопросы или требуете помощи, то пожалуйста свяжитесь мы.

Упаковка и грузить:

Автомобильные датчики КАРТЫ безопасно упакованы для обеспечения безопасной доставки. Упаковка включает сильные коробку и обруч пузыря для защиты датчика от влаги, пыли, и любого другого внешнего повреждения.

Для доставки, автомобильный датчик КАРТЫ погружен через безопасное и надежное обслуживание доставки. Отслеживая номера будут снабжены клиенты по требованию.

вопросы и ответы:

Q1: Что датчик КАРТЫ Oetex автомобильный?

A1: Датчик КАРТЫ Oetex автомобильный электронное устройство которое измеряет абсолютное воздушное давление в двигателе внутреннего сгорания, таким образом позволяя блоку контроля двигателя (ECU) определить плотность воздуха и нагрузку двигателя. Аттестовано к стандартам ISO9001.

Q2: Что преимущества использования датчика КАРТЫ Oetex автомобильного?

A2: Датчики КАРТЫ Oetex автомобильные могут улучшить экономию топлива, уменьшить излучения, и улучшают производительность двигателя. Они также помогают уменьшить риск повреждения двигателя должный к неправильному коэффициенту воздуха/топлива.

Q3: Как я устанавливаю датчик КАРТЫ Oetex автомобильный?

A3: Установка датчика КАРТЫ Oetex автомобильного относительно прямодушна. Вам нужно обнаружить местонахождение порт датчика КАРТЫ на вашем двигателе, отключаете существующий датчик КАРТЫ, соединяете датчик КАРТЫ Oetex автомобильный к порту, и обеспечиваете датчик на месте.

Q4: Как я знаю если мой датчик КАРТЫ Oetex автомобильный работает правильно?

A4: Вы можете проверить представление вашего датчика КАРТЫ Oetex автомобильного путем контролировать коэффициент воздуха/топлива и производительность двигателя. Если коэффициент воздуха/топлива неточен или производительность двигателя повлияна на, то датчик КАРТЫ может быть замененным.

Q5: Как часто должен я заменять мой датчик КАРТЫ Oetex автомобильный?

A5: Датчик КАРТЫ Oetex автомобильный должен быть заменен каждые 30 000 до 40 000 миль или как порекомендован изготовителем вашего корабля. Если датчик не заменен на регулярной основе, то он может привести к неточным чтениям и повреждению двигателя.