Описание продукта:
Датчик положения подшипника - это устройство, широко используемое для обнаружения положения подшипников.Этот датчик положения колёсного вала характеризуется высокой точностью, высокая надежность и быстрое время отклика 2 мс. Он имеет натянутый тип установки и сопротивление 2,5K Ом. Этот датчик имеет напряжение 12 В и легкий вес всего 20 г.Этот передатчик положения вала подшипников предназначен для обеспечения отличной производительности и надежности для обнаружения индикатора положения вала подшипников или детектора положения вала подшипников.
Особенности:
- Наименование изделия: датчик положения вала подшипников
- Размер: 2,5 х 1,5 х 0,8 см
- Время ответа: 2 мс.
- Пакет: картонная коробка
- Тип соединителя: 3-прин
- Функция: регистратор позиции вала подшипника
- Точность: записыватель позиции вала подшипника
- Прочность: записывающее устройство для позиционирования вала
Технические параметры:
| Автомобильный монтаж |
Модель |
Год |
Двигатель |
| Audi |
A3 (8P1) |
2003-2012 гг. |
20,0 TDI |
| A4 (8D2, B5) |
1994 - 2001 гг. |
1.8 T quattro |
| 1.8 т |
| A4 Avant (8D5, B5) |
1994 - 2001 гг. |
1.8 T quattro |
| Renault |
Поле TRAFIC II (FL) |
2001- |
1.9 dCi 100 (FL0C) |
| Автобус TRAFIC II (JL) |
2001- |
1.9 dCI 100 (JL0C) |
| Сузуки |
GRAND VITARA II (JT, TE, TD) |
2005- |
2.4 Привод на все колеса (JT424, JB424) |
| Сиденье |
Кордоба (6L2) |
2002-2009 годы |
2 |
| IBIZA IV (6J5, 6P1) |
2008- |
2 |
| VW |
BORA (1J2) |
1998-2005 годы |
2 |
| Вариант BORA (1J6) |
1999-2005 годы |
2 |
| ГОЛФ III (1H1) |
1991-1998 годы |
2 |
| GOLF III Cabriolet (1E7) |
1993-1998 гг. |
2 |
| GOLF IV (1J1) |
1997-2005 годы |
2 |
| GOLF IV Cabriolet (1E7) |
1998 - 2002 гг. |
2 |
| GOLF IV вариант (1J5) |
1999-2006 годы |
2.0 4движение |
| JETTA III (1K2) |
2005-2010 годы |
2.0 СФСИ |
| JETTA IV (162, 163) |
2010- |
2 |
| 2.0 ТСОС |
| Новый жук (9C1, 1C1) |
1998-2010 годы |
1.8 т |
| 2 |
| Новый кабриолет BEETLE (1Y7) |
2002-2010 годы |
2 |
| PASSAT (3A2, 35I) |
1988-1997 годы |
2 |
| ВЕНТО (1H2) |
1991-1998 годы |
2 |
|
Применение:
Сенсор положения вала - это мощный, но надежный сигнализатор, который помогает определить и отследить положение валов.обеспечение высокой точности и точности сигналаЕго быстрое время отклика 2 мс делает его идеальным выбором для отслеживания валов подшипников в широком спектре приложений.Этот датчик поставляется в компактной картонечной коробке, которая позволяет легко транспортировать и хранитьОн также поставляется с годовой гарантией, что делает его экономичным и надежным индикатором положения вала.
Датчик положения вала является идеальным инструментом для точного отслеживания валов в различных приложениях.Это надежный и долговечный сигнализатор, который обеспечивает точное и точное отслеживание валов подшипниковОн является идеальным выбором для отслеживания распределительных валов в таких приложениях, как автомобильные двигатели, морские двигатели и промышленные машины.Его быстрое время отклика и сопротивление делают его отличным выбором для отслеживания положения вала колпаковС его 1-летней гарантией и компактной картонной коробкой, он является надежным и экономичным выбором для отслеживания валов.
Настройка:
Датчик позиции вала подшипника
Датчик позиции вала подшипников Oetex предназначен для точного обнаружения положения вала подшипников и отправки сигнала в ECU транспортного средства.С диапазоном температуры работы от -40°C до 125°C и точностью ±2%, датчик способен обеспечивать надежный сигнал в ЭКУ с временем ответа 2 мс.
Этот датчик положения вала подшипников идеально подходит для сигнализации положения вала подшипников, уведомления и других приложений.
Поддержка и услуги:
Техническая поддержка и услуги для датчиков позиции вала камеры включают в себя:
- Руководство по устранению неполадок и установке
- Часто задаваемые вопросы и ответы
- Онлайн-уроки
- Поддержка клиентов в режиме реального времени
- Гарантийные и ремонтные услуги
Упаковка и перевозка:
Упаковка и транспортировка датчика положения вала:
Датчик положения вала камеры упаковывается в картонную коробку и надежно запечатан клейкой лентой.Для дополнительной защиты коробка укреплена лентой..
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Что такое датчик положения вала?
A: Датчик положения вала подшипников - это устройство, используемое для мониторинга положения или скорости вращения вала подшипников в двигателе внутреннего сгорания.
Вопрос 2: Каково торговое название датчика позиции подшипника Oetex?
Ответ: торговое наименование датчика позиции подшипника Oetex - Oetex.
Q3: Каково назначение датчика положения вала?
A: Целью датчика положения вала подшипников является мониторинг положения или скорости вращения вала подшипников в двигателе внутреннего сгорания.
Q4: Каковы распространенные применения датчика положения подшипника Oetex?
О: Обычные применения датчика положения вала Oetex включают управление двигателем, системы впрыска топлива, время зажигания и время переменного клапана.
Q5: Каковы преимущества использования датчика позиции подшипника Oetex?
Ответ: Преимущества использования датчика позиционирования подшипника Oetex включают повышение эффективности двигателя, увеличение мощности, улучшение экономии топлива и снижение выбросов.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
